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Kreuzfahrtranking 2023
Die Ergebnisse im Detail
Um das Geschäftsmodell der Kreuzfahrtschiffe an die Natur-, Umwelt- und Klimaschutzanforderungen anzupassen, ist der Umstieg auf emissionsfreie Antriebstechnologien bis spätestens zum Jahr 2040 notwendig. Hierfür hat der NABU hat in einem Visionspapier die Anforderungen für eine klima- und umweltverträgliche Kreuzfahrt bis zum Jahr 2040 zusammengefasst.
Die folgenden Reedereien wurden danach bewertet, wie sie die kurzfristigen und mittelfristigen Klimaschutzmaßnahmen planen und bereits umsetzen:
| Platzierung | Reederei | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Havila | Hurtigruten | Aida Cruises | Ponant | TUI Cruises | MSC | Norwegian Cruise Lines | Royal Caribbean** | Hapag-Lloyd Cruises | Marella | Carnival Cruise Line*** | Phönix Reisen | Viking Ocean Cruises |
Legende
Der NABU hat bei der Analyse der Reedereien folgende Punkte vergeben:
✖ = 0 Punkte
♦ = 0,5 Punkte
✔ = 1 Punkt
✔♦ = 1,5 Punkte
✔✔ = 2 Punkte
✔✔♦ = 2,5 Punkte
– = keine Antwort
*Mit Klimaschutzmaßnahmen ließen sich bis zu fünf Punkte erreichen. Unter anderem mit der Nutzung von Brennstoffzellen, Batterien, E-Fuels, Windunterstützung oder andere Maßnahmen wie etwa der Entwicklung klimaneutraler Antriebe.
**die Bewertung schließt folgende Unterfirma ein: Celebrity Cruises
***die Bewertung schließt folgende Unterfirmen ein: Princess Cruises, Holland America Line, P&O Cruises, Cunard
Schluss mit schmutzigen Schweröl-Kreuzfahrten!
Der Großteil der Bevölkerung möchte, dass Kreuzfahrtschiffe den giftigen Treibstoff nicht mehr nutzen – das ist das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage. Der NABU startet daher eine Mitmach-Aktion gegen die Nutzung von Schweröl in der Kreuzfahrtbranche. Mehr →