Die Ostsee ist in akuter Gefahr! Ein Mega-Tunnel könnte bald den Meeresgrund auf 18 Kilometern Länge aufreißen – eine immense Gefahr für Schweinswale und andere geschützte und seltene Tiere und Pflanzen. Gleichzeitig läuft das Projekt mit Mehrkosten von über fünf Milliarden Euro finanziell komplett aus dem Ruder. Aber noch ist es nicht zu spät – Deutschland kann immer noch aus diesem unverantwortlichen Vorhaben aussteigen. Doch die Zeit drängt, denn die Baugenehmigung soll bald erfolgen.

>> Schreiben Sie jetzt Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer

Durch Verschmutzung und menschliche Eingriffe ist die Ostsee bereits sehr angeschlagen. Der geplante Mega-Tunnel würde den Zustand weiter verschlimmern. Die Baumaßnahmen würden Lärmverschmutzung und tödliche Schlammwolken mit sich bringen, die Tiere und Pflanzen ersticken. Und dies in einem Meeresschutzgebiet, das der sowieso schon gefährdete Schweinswal als Rückzugsgebiet und Kinderstube nutzt.

Das Projekt ist von der ursprünglichen Idee, die 2008 entwickelt wurde, meilenweit entfernt, denn statt einer Brücke soll ein ökologisch schädlicher Absenktunnel gebaut werden. Und während sich das Projekt wandelt und verzögert, explodieren die Kosten. Ein ökonomischer Irrsinn, denn Verkehrsprognosen zeigen, dass die Nutzung den Bau nicht rechtfertigen wird.

Deutschland kann noch aus dem Projekt aussteigen!

Deutschland muss den Ausstieg aus dem Ostseetunnel-Projekt verhandeln. Dafür gibt es eine Klausel im Staatsvertrag (Artikel 22), die Verkehrsminister Andreas Scheuer jetzt nutzen muss. Statt des gefährlichen Mega-Tunnels sollten Deutschland und Dänemark endlich die bestehende Bahnstrecke Hamburg-Flensburg-Kopenhagen ausbauen. Diese wäre ökologisch und wirtschaftlich der einzig sinnvolle Weg.