NABU.de Themen Verkehr Verkehr und Klimaschutz
Verkehr und Klimaschutz
Klimakiller Teersand
Kein dreckiges Benzin aus kanadischem Tagebau

Der NABU fordert die Bundesregierung auf, strengere Klimaauflagen für Benzin und Diesel aus Teersanden zu unterstützen. Nach einem entsprechenden Vorschlag der EU-Kommission sollen Kraftstoffe aus Teersand einen höheren CO2-Wert in Bezug auf Treibhausgasemissionen erhalten. Das würde sie für den europäischen Markt unrentabel machen.
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ÖkoGlobe 2010 für NABU-Kooperation
Umweltfreundlicher Fuhrpark von VW-Leasing wird ausgezeichnet

Bundesumweltminister Dr. Norbert Röttgen hat dem NABU und der Volkswagen Leasing GmbH den ÖkoGlobe 2010 in der Kategorie „Ökologischer Fuhrpark“ verliehen. Ausschlaggebend für die Auszeichnung war das umweltfreundliche Flottenprogramm von VW-Leasing. Der ÖkoGlobe ist ein internationaler Umweltpreis, der an Unternehmen der Mobilitätsbranche für nachhaltige Innovationen vergeben wird.
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Kleine Autos bei Öko-Label benachteiligt
Pkw-Verbrauchslabel ab 1. Dezember ist Etikettenschwindel

Am 1. Dezember ist es soweit. Das neue Pkw-Verbrauchslabel tritt in Kraft. Ähnlich wie beim Kühlschrankkauf sollen Käufer an der Farbskala schnell erkennen können, wie hoch der Verbrauch ist. Absurd ist, dass die Label-Vergabe abhängig vom Gewicht des Autos ist. Bereits zur Label-Einführung wird rund die Hälfte der meistgekauften Fahrzeuge eine ‚grüne Klassifizierung‘ erhalten.
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Neue Klimagas-Grenzwerte für Kleinlaster?
NABU und VW laden zur Veranstaltung „Mobil im Dialog“ ein

Kleinlaster verursachen europaweit zwölf Prozent des Kohlendioxidausstoßes im Verkehr. Die EU bemüht sich daher, einen Grenzwert für die klimaschädlichen Abgase festzulegen. Doch wie sinnvoll wären solche Richtlinien? Diskutieren Sie mit bei „Mobil im Dialog“ am 8. März. Im Vorfeld des Workshops gibt es die Möglichkeit, bei einer einstündigen Führung das Volkswagen-Werk Hannover zu besichtigen.
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Im Treibhaus
Wie unser Klima entsteht und was unser Klima gefährdet
Die Erdatmosphäre enthält von Natur aus sogenannte Klimagase, die zwar kurzwellige Sonnenstrahlung passieren lassen, langwellige Wärmestrahlung aber zurück halten. Ohne einen solchen Wärmespeicher in der Atmosphäre würde jegliche auf die Erdoberfläche einfallende Sonnenenergie als Wärmestrahlung wieder in den Weltraum zurück gestrahlt werden.
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Sorgenkind Verkehr
Mobilität und Klimaschutz
Während im vergangenen Jahrzehnt die CO2-Emissionen insgesamt um 15 % zurück gegangen sind, sind die des Verkehrs um mehr als 11 % angestiegen. Forscher gehen davon aus, dass dieser Trend noch einige Jahre anhalten wird.
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Klimaschutz
Von Wissen zum Handeln
Deutschland hat im Kioto-Protokoll die Verpflichtung übernommen, bis 2012 21 % weniger Klimagase auszustoßen. Im Jahr 2000 waren davon bereits 18 % erreicht. Unabhängig davon hat sich die Bundesregierung bereits Anfang der 90er Jahre das Ziel gesetzt, die nationalen CO2-Emissionen bis 2005 um 25 % abzusenken. Ende des Jahres 2000 waren aber erst 15 % erreicht.
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Oben zu wenig, unten zu viel
Verkehrte Welt: Ozonloch in der Atmosphäre und Ozonstress am Boden

Wenn die Sonne brennt und die Temperaturen steigen, leiden viele Menschen unter tränenden Augen, Kopfschmerzen, Übelkeit und Atembeschwerden. Was so die Sommerfreuden trübt, ist das für Mensch, Tier und Pflanze giftige Reizgas Ozon. Während das hochgiftige Gas in den hohen Luftschichten lebensnotwendig ist, ist es in Bodennähe äußerst schädlich.
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Bei Fragen zum Thema Verkehr wenden Sie sich an: Dietmar.Oeliger@NABU.de
Tel. 030.28 49 84-16 13
mobil: 0172-920 18 23
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