NABU.de Themen Verkehr Infrakstruktur
Verkehrspolitik und Projekte
Erhalt statt Neubau und umsteuern Richtung Schiene
NABU-Stellungnahme zum anstehenden Bundesverkehrswegeplan 2015

Der Bundesverkehrswegeplan dient als Grundlage für die Planung aller Verkehrsvorhaben in Deutschland. Er soll die Investitionen des Bundes in seine Verkehrswege für einen Zeitraum von 15 Jahren festlegen. Der NABU zweifelt viele der ihm zugrunde gelegten Annahmen über Kraftstoffpreise, demografische Entwicklung und nötige Klimaschutzziele an.
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Verschwendung auf der Überholspur
Unnötige Straßenbauprojekte fressen 14 Millarden Euro

Trotz der dringend nötigen Haushaltskonsolidierung sind zahlreiche Straßenbauprojekte in Deutschland im Bau oder geplant. Der NABU veröffentlicht nun eine Liste der 20 ökonomisch und ökologisch strittigsten Vorhaben, die den Steuerzahler Milliarden Euro kosten würden – darunter die A 14 in Mecklenburg-Vorpommern, die A20/22 in Schleswig-Holstein und Niedersachsen und der sogenannte Hochmoselübergang.
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Novellierung der Mautverordnung
NABU fordert geringsten Mautsatz nur für schadstoffärmste Lkw-Motoren

Der NABU fordert Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer auf, zum 1. Januar 2013 eine neue Mautverordnung vorzulegen. Lkw tragen einen Großteil zur Gesamtemission in Deutschland bei. Um Anreize für eine saubere Umwelt zu schaffen, soll der niedrigste Mautsatz deshalb nur für die schadstoffärmsten Lkw-Motoren gelten.
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Kann die Fehmarnbeltquerung noch kippen?
Verkehrsminister muss Protest der Bürger wirklich ernst nehmen

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hat angekündigt, mit der Protest-Bewegung gegen die geplante Fehmarnbeltquerung nach Dänemark einen „offenen Dialog“ zu führen. Von seinem Vorhaben, die Anbindung zügig zu erschließen, rückt er dennoch nicht ab. Seit langem unterstützt der NABU die Protestbewegung gegen dieses ökologisch und ökonomisch unsinnige Projekt.
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Weitere Meldungen
Winterschäden und marode Brücken
Angesichts der immensen Winterschäden auf Deutschlands Straßen fordert der NABU einen Verzicht auf weitere Straßenneubauten. Die lange Frostperiode hat wieder einmal die enormen Zusatzkosten allein für die Unterhaltung von Verkehrswegen offen gelegt.
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Bahnprivatisierung stoppen
Die Protestmail-Aktion hat ihre Wirkung gezeigt. Verkehrsminister Tiefensee und Bahnchef Mehdorn sind mit ihren Privatisierungsplänen zunächst gescheitert.
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Rügens Alleen in Gefahr
Der Alleen-Bericht Rügen 2003 weist eine deutliche Schädigung der Alleen nach. Die NABU-Untersuchung zeigt, dass den Alleen Jahr für Jahr viele Bäume entnommen wurden.
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