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    <managingEditor>Frank Griesel frank.griesel@nabu.de</managingEditor>
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    <pubDate>Tue, 20 Sep 2011 18:29:45 +0200</pubDate>


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        <title>Renaturierung der Elbe muss endlich beginnen</title>
        <link>http://www.nabu.de/themen/fluesse/elbe/index.html</link>
        <author>NABU nabu@nabu.de</author>
        <pubDate>Tue, 20 Sep 2011 18:29:45 +0200</pubDate>
		<content:encoded>Der NABU und der WWF haben die Bundesregierung anlässlich des zehnjährigen Jubiläums der Elbe-Erklärung aufgefordert, den Weg zu einer nachhaltigen Flusspolitik weiter zu beschreiten und auf Ausbaumaßnahmen der Elbe zu verzichten. Am 5. September 1996 hatten Vertreter der Umweltverbände und der damalige Bundesverkehrsminister Matthias Wissmann die „Erklärung zur weiteren Entwicklung der Elbe und des Elbe-Seitenkanals“ mit dem Ziel unterzeichnet, die Elbe wieder großflächig in einen möglichst naturnahen Zustand zurückzuführen. Die Schifffahrt sollte dafür auf den Elbe-Seitenkanal ausweichen. 


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        <dc:title>Zehn Jahre nach der Elbe-Erklärung ziehen Umweltverbände verhaltene Bilanz</dc:title>
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<h2>Mehr zum Thema</h2><!--RSS-->

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        <title>Die Elbe-Erklärung im Wortlaut</title>
        <link>http://www.nabu.de/themen/fluesse/elbe/00660.html</link>
        <author>NABU nabu@nabu.de</author>
        <pubDate>Tue, 20 Sep 2011 17:33:35 +0200</pubDate>
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		BMV und Naturschutzverbände stimmen in der Einschätzung überein, dass die Zukunft der Binnenschifffahrt auf der Strecke Hamburg-Magdeburg-Tschechien in der Benutzung des Elbe-Seitenkanals (ESK) und der Oststrecke des Mittellandkanals (Teilabschnitt des VPDE 17) liegt...		&lt;a href="http://www.nabu.de/themen/fluesse/elbe/00660.html"&gt;mehr ...&lt;/a&gt;
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        <dc:title>... vereinbart am 5. September 1996</dc:title>
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